Grüße an das gesamte Forum,
wer meine Beiträge verfolgt hat weiß, dass ich -wann immer Zeit dazu habe- an meinem Dicken schraube, um nach und nach alle Mängel zu beseitigen, welche mir die heiß ersehnte Plakette verwähren.
Heute habe ich die KGE getauscht und dabei eine (für meine Ansicht) beträchtliche Menge an Motoröl rings um die Injektoren bemerkt.
Ich habe einfach mal alles in Bildern festgehalten und bitte diejenigen unter euch, die mit entsprechender Erfahrung daher kommen, auf Grundlage des Bildmaterials eine Einschätzung abzugeben, woher das Öl kommen mag!
Meine Theorie ist, dass die Funktion der alten KGE gleich null war, da ich noch nie im Leben einen so zugesifften Fil...
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