Hallo zusammen,
ich habe nun schon viele interessante und lehrreiche Beiträge gelesen. Die Antwort auf meine Frage habe ich aber leider nicht gefunden.
Ich habe bei ausgeschaltetem Motor keinen Unterdruck im System. Mittels einer Vakuumpumpe läßt er sich auch nicht großartig aufbauen und fällt sofort wieder ab.
Bei Leerlauf habe ich 700 mmHg bzw. 27,5 inHg auf der Meßuhr (Skala geht bis 760 bzw 30).
Bei steigender Drehzahl wird der Unterdruck stärker.
Kurz nachdem der Motor abgeschaltet, wird fällt der Unterdruck bis auf Null.
Die Motorlager, kompletter Turbolader und alle Schläuche (Silicon) sind erneuert. Drallklappen sind demontiert. Der dazugehörige Schlauch als Anschluß ...
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