Mein Wagen hat so ein klassisches Turbopfeifen schon von 1000 Umdrehungen bis 1700-1800 dann ist es weg hört man nur wenn alle Fenster zu sind also nicht besonders laut ,
dachte immer das wär von der Klimaanlage was kann es sein ?
mfg
Schönen guten Abend,
ich bin Forumneuling und habe gleich mal eine Frage zu meinem frisch erstandenen E39.
Leider hatte er beim Kauf kein Radion und bei der Suche nach einem Originalen bin ich leider über einige Varianten gestolpert.
Nun meine Frage: Könnte mir wer sagen nach welchem Radio ich schauen muss?
Der Wagen ist BJ 12/1998.
Über eine hilfreiche Antwort würde ich mich sehr freuen 
Hallo leute.
Hab ein seltsames Problem und ichvwerd orgenwie nicht schlau von. In der früh fällt mal die rechte mal die linke Xenonbirne aus , und seit heute funktioniert auch meine Fernbedienung für ZV nicht und alles irgenwie schleichend gekommen. Wäre froh wenn mir jemand hilft. Batterie ?( Ca.5 jahre alt) Xenonbirnen sind neu.
Gruss und Danke .
Sooo nachdem ich über 1 Stunde gesucht habe aber immer noch keine passende Antwort.
Und zwar will ich in der Selbsthilfewerkstatt die beiden LAger neu machen. Dort ist eine Presse vorhanden. Aber nicht der Spezialabzieher..
Nun wollte ich wissen.. Reicht es wenn ich 2 neue Radlager aussen bestelle oder muss ich auch die innere Flunsch/lager neu haben.. check ich irgendwie nicht..
Also nur das
http://www.ebay.de/.../361140690040?fits=Make%3ABMW|Platform%3AE39|Type%3A520i&hash=item5415a99c78
oder das
http://www.ebay.de/.../181811380765?fits=Make%3ABMW|Platform%3AE39|Type%3A520i&hash=item2a54cd821d
da ist ja die NArbe (innere Bauteil) mit bei....
Danke für die Antwort
Hallo,
Ich hab ein Problem ein sehr großes sogar..
Mein Auto steht seid 3 Wochen und habe am Samstag ihn mal wieder Laufen lassen. Das da die Batterie Leer ist, war klar, da ich eine Anlage drin habe die 2kw Leistet (aber komischerweise kein Strom im Standbay zieht und einen Radio habe der 0,1Ah zieht im Standbay.
Nun ja am Montag habe ich ihn zu mir in die Werkstatt gefahren und als ich ihn Starten wollte war die Batterie Tot Leer.... Nicht mal Zentralverrieglung ging mehr.
Gut überbrückt laufen lassen bisschen umher gefahren dass die Batterie wieder voll ist. Am Dienstag wollte ich ihn starten und komischerweise ist die Batterie wieder so leer gewesen dass nicht mal die ZV gi...
Moin Gemeinde.....
ich kann günstig ein Paar Felgen mit Reifen haben,die Frage: was muss gemacht werden,bzw.passen die ohne viel aufwand ? Habe einen 99er 535i.
Die Bereifung wäre:
VA: 10Jx19 Et: 42
Hankook ventus V12 evo 245/35ZR19 93Y
HA: 11Jx19 Et: 3
Dunlop SP Sport Maxx 285/30ZR19 98Y
Umgebördelt ist schon.....
Vielen Dank für die Zahlreichen Antworten im Voraus ... ;-)
Hallo liebe Freunde
Ich habe das normaler Weise typische Symptom für einen defekten ABS-Sensor hinten links:
ABS, ASR, Verbrauch und Tacho ausgefallen.
Soweit so gut, wollte auf Nummer sicher gehen und dennoch Fehler auslesen, nicht das noch weitere Sensoren betroffen sind...
Ergebnis:
Kein ABS-Steuergerät gefunden
Heißt das es ist definitiv STG kaputt?
Dachte immer, bei einem defekten STG wird der Tacho nicht beeinträchtigt?
Kein Tacho = Sensor HL oder nicht??
Des Weiteren kam noch ein Fehler der Motorsteuerung
CAN-Signal der Einspritzpumpe - lässt sich nicht löschen
Pumpe scheint aber zu funzen...keine Probleme beim Fahren...
Erbitte Hilfe ;-)
E39 530d Touring1999 VFL
moin leute, weiss jeemand ob hier platz für ein din-radio wäre?
Moin liebe Gemeinde,
ich bin schon sehr lange auf der Suche nach einem passenden Radio umbau.Zuerst die Erfahrungsfrage. Wer kennt dashier und kann das empfehlen?
Bei 1Din-Umbauten gibt es ja immer das Problem das es einfach scheiße aussieht mit dem adapter. Was haltet ihr davon ? Das finde ich mega abgefahren. Habt ihr ne Vorstellung wie der das gemacht hat ? Hat jemand sowas schon mal gesehen? Öffnen die JVC Radios nach oben? geht das auch noch mit anderen als den beschriebenen?
Hallo,
ich fahre einen e39 Baujahr 1997 523i A Limousine mit 255.000 Km
Seit einigen Wochen bemerkte ich, dass der Motor ganz normal warm läuft und wenn er im "normalzustand" ist kühlt er so ab, dass die Anzeige wieder auf Blau (Kalt ) geht.
2 Minuten später steigt sie wieder auf Normaltemparatur und alles ist okay! Habe das Checken lassen und die Werkstatt sagte, dass es ein Fehler im Tacho ist, selbst im Geheimmenue ist die Temparatur normal.
Vorgestern ist die Motorhitze-Nadel im Tacho beim Start und fahren auf normal gesprungen und dann nach kurzer Zeit wieder au Blau und dann nichtmehr hoch gegangen.
Da habe ich mir nichts bei gedacht. Sicherheitshalber habe ich im Geheimmenue geschaut aber ...
Hallo Leute,
wollte nur wissen, ob die Steptronic im Handschaltmodus den Gang hält oder trotzdem Schaltet, wenn ich auf Maximale Drehzahl komme?
Hab selbst keine, sonst hätte ichs natürlich probiert
Hallo, möchte mich kurz bei euch vorstellen bin nun endlich wieder stolze Besitzerin eines E39 bj 98 mit prins gasanlage der kleine schnurrt wie ein bienchen. Nachdem ich einen kurzen Ausflug zu ford (transit feuerwehr mit durashift ) teuer bezahlt hab, bin ich froh wieder hier gelandet zu sein.
moin leute, weiss jeemand ob hier platz für ein din-radio wäre?
Moin liebe Gemeinde,
ich bin schon sehr lange auf der Suche nach einem passenden Radio umbau.Zuerst die Erfahrungsfrage. Wer kennt dashier und kann das empfehlen?
Bei 1Din-Umbauten gibt es ja immer das Problem das es einfach scheiße aussieht mit dem adapter. Was haltet ihr davon ? Das finde ich mega abgefahren. Habt ihr ne Vorstellung wie der das gemacht hat ? Hat jemand sowas schon mal gesehen? Öffnen die JVC Radios nach oben? geht das auch noch mit anderen als den beschriebenen?
Moin Community,
habe seit längerem folgendes Problem mit meinem 530d Limosine Bj. 10/1999 und hier noch keinen passenden Beitrag gefunden.
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!?
Habe den BMW nun ca. 2 Jahre und seit einem guten Jahr will er zwischendurch in unregelmäßigen, größeren Abständen nicht anspringen.
Nach dem glühen springt er entweder an und geht nach ca. 0,5 sec wieder aus oder der Motor dreht und er springt nicht an.
Das starten versucht man 10-20 mal und zack dann läuft er wieder.
Ein Problem womit man leben kann.
Damit aber nicht genug 
Nun hat das Biest sich in den vergangen 4 Wochen wohl dazu entschieden mich richtig zu ärgern. 
Das oben beschriebene Problem hat sich nun wie folgt verändert:
Nun habe...
Guten abend
Unswar hätte ich ne frage
Ich möchte bei meinem bmw e39 535i
Den inspection zurücksetzen.
Im internet habe ich ein paar tipps schon gelesen
Und ausprobiert wie zb. Den linken zurückstellknopf halten
Usw. Doch leider ohne erfolg
Könnte mir jemand dabei behilflich sein
Mfg
Moin Community,
habe seit längerem folgendes Problem mit meinem 530d Limosine Bj. 10/1999 und hier noch keinen passenden Beitrag gefunden.
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen!?
Habe den BMW nun ca. 2 Jahre und seit einem guten Jahr will er zwischendurch in unregelmäßigen, größeren Abständen nicht anspringen.
Nach dem glühen springt er entweder an und geht nach ca. 0,5 sec wieder aus oder der Motor dreht und er springt nicht an.
Das starten versucht man 10-20 mal und zack dann läuft er wieder.
Ein Problem womit man leben kann.
Damit aber nicht genug
Nun hat das Biest sich in den vergangen 4 Wochen wohl dazu entschieden mich richtig zu ärgern.
Das oben beschriebene Problem hat sich nun wie folgt verändert:
Nun habe...
Hallo,
ich habe bei meinem E39 Facelift einen Getriebeölwechsel machen lassen und nun eine Woche später wechselt die Automatik nicht mehr in den Sportbetrieb und man kann auch nicht mehr manuel schalten.
Als ich den Wagen von der WERKSTATT abgeholt habe funktionierte alles.
Aber wenn ich jetzt den Automatikwählhebel nach links zu mir ziehe bleibt er einfach im D-Modus und das kleine rote Lämpchen leuchtet auch nicht mehr bei -M+ auf und im Kombiinstrument steht weiterhin "D" (das rote lämchen am Wählhebel bei D geht aber aus....
Kann dies mit dem Ölwechsel des Getriebeöls zusammenhängen (Fehler trat nach ca. 1000 km auf)?
Wo kann dies seine Ursachen haben?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Hallo
Habe gestern meine beiden RAdlager hinten bei meinem 520i e39 Bj 97 gewechselt.. Ging alles recht easy.. dank Anleitung aus dem Forum
Nur jetzt läuft der Wagen wieder ruhig aber die ABS /Airbagleuchte geht nach dem Start und ersten Bremsen an..
TAcho funktioniert... Bordcomputer auch....
HAbe da nix von wegen Abs sensoren oder ähnliches gesehen...
Hallo liebe BMW Gemeinde,
als Werkstatt geschädigter möchte ich gerne einen Rat hier im Forum einholen.
Die Vorgeschichte:
Ich habe mir einen E39 525D BJ 2002 gekauft. Echt schönes Auto! Nach einigen Monaten waren die Bremsen fällig, die ich dann gewechselt habe, dabei ist mir aufgefallen das am Turbolader ÖL runter läuft. Ich in eine AutoFit Werkstatt (freie Werkstatt) gefahren und der Meister sagte, Turbolader Schaden, Begründung: er hat mittlerweile 320 TKM gelaufen, der wäre längst überfällig auch war der LadedruckKühler angeblich komplett voller ÖL. Dabei gingen also meine letzten ersparten Kröten von ca 1...