Wie der Werkstattvergleich funktioniert und welche Vorteile es hat, Werkstatttermine online zu buchen, liest Du hier.
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Moin,
bei meine 2001er e39 520i leuchten seit geraumer Zeit die 3 besagten Leuchten (orange). Manchmal sind sie direkt an, manchmal kommen sie auch erst nach 5 Minuten Fahrt.
Eine Autowerkstatt hat mir jetzt den Fehler ausgelesen.
Aus meinem Gedächtnis
ESP 1.24
Fehlercode 81
Drucksensor Unterbrechung
Das Teil kostet neu wohl 180 Netto ohne Einbau. Die Werkstatt hat vielleicht noch einen rumliegen und den kann ich dann für 20 haben, allerdings muss man wohl noch ein mal Bremsflüssigkeit wechseln.
Meine Fragen:
Macht das Sinn? Ich lese im Zusammenhang zu meinen Fehlern nämlich auch oft was von defekten Steuergeräten. Hängt der Drucksensor am Steuergerät?
Und muss man hier wirklich einmal die Brem...
Moin Leute.
ich denke ich habe nen kaputten Wärmetauscher. Habe alle Komponenten des Kühlsystems ersetzt ( ALLE!!!) Ich habe heute mal nur den Wärmetauscher abgedrückt und einen Druckabfall fest gestellt. Ich frage mich nun, nach dem ich die ganze amatur draußen habe;
Muss ich wirklich die ganze Box raus nehmen ? Dazu müsste ich j a dann auch die kliam abmachen. Das will ich nicht unbedingt. Kann ich den Tauscher nicht irgendwie nach unten rausziehen? Hat einer die Möglichkeit im TIS zu schauen ?
Das aut oist doch erst 20 Jahre alt
Vielen Dank im Voraus.
Hallo zusammen,
Ich habe hier schon viel gelesen mit ABS/ASR. Allerdings nur in Verbindung mit dem facelift Modell. Bei meinem 96er 520i
Leuchten ABS und ASR Dauerhaft, direkt nach dem Starten. Liegt es nun auch am Steuergerät?
Habe den Wagen so vor 2 Monaten gekauft, hat mich eigentlich nie gestört bis ich gestern fast einem hinten drauf gerutscht wäre, da ja kein ABS vorhanden ist. Steuergerät oder doch Sensor???
Danke für Antworten.
Hab mal ne frage .. habe ein e39 bj 98 520i und meine Klimaanlage funktioniert nicht ... also wärmen tut sie nicht .. was kann ich machen ?
Guten Abend
Ich habe mir letzte Woche ein 528i e39 von 1996 gekauft. Das erste Problem war gewesen das er nach 10 Minuten zu heiß würde. Jetzt würde das thermostat getauscht und er kühlt wieder alles normal runter.
Jetzt hab ich noch folgendes Problem.
Bis genau 3000 Umdrehungen hat er keine Leistung.
Sagen wir ich starte mit einem kickdown brauch er ca 5 sekunden bis er auf 3000 umdrehung ist und dann zieht er plötzlich.
Fahre ich mit wenig Gas los fährt er meiner Meinung nach schneller als wenn ich das Pedal durchdrücke.
Leerlauf schwankung habe ich nicht und motor läuft ruhig im Stand kein ruckeln vom motor.
Heute habe ich den Wagen auslesen lassen und er waren 5 Fehler im Speicher
LMS 1 und 2
LMM
Motortemperatur
Va...
Liebe gemeinde, ich habe da eine frage zu der serviceanzeige:
Wenn alle grünen balken erlischt sind kommt ein ölwechsel und die anzeige wird zurückgestellt.
Dann erlischen wieder alle grünen balken und es kommt inspektion 1 mit ölwechsel und rückstellung der grünen balken.
Die grünen balken erlöschen wieder und es kommt ein ölwechsel mit rückstellung der grünen balken.
Die grünen balken erlöschen und es kommt indpektion 2 mit ölwechsel und rückstellung der anzeige.
Nun fängt alles von vorne an
Ist es so richtig? Letztlich gibt es nur bei jeder 2.erlöschung der grünen balken eine inspektion. Liege ich richtig?
Gruß
Hallo bmw freunde ich habe zurzeit das problemm das bei meinem vater im e39 523i bj 99
Die airbag lampe leuchtet ohne das was im fehlerspeicher hinterlegt ist hatte jemand schonmal sowas wen ja was war es oder könnte es sein?
Danke für jeden Tipp
Ps in der suchfu habe ich leider nichts genaues gefunden darüber
Guten morgen,
ich habe gestern meinen letzten Schlüssel verloren. Habe das Auto nur mit einen übernommen.
Der BMW Händler meinte, dass die BMW Regeln es nicht zulassen würden, ohne einen verfügbaren Schlüssel einen neuen anzufertigen. Deshalb müsste er mir ein ganz neues Schlossset für 1000 Euro verkaufen (Schließzylinder etc.).
Stimmt das? Ich müsste doch das Anrecht haben mit der Fahrzeugnummer einen neuen Schlüssel zu bekommen.
Besten Dank vorab.
P.S.: Es handelt sich hierbei um BMW Südafrika. Ich würde jedoch auch warten und einen aus Deutschland bestellen, wenn es denn funktioniert.
Hallo Leute und zwar habe ich das problem das meine unterdruck dose der vtg die Stange beim Gastgeben nur ein kleines stück runter zieht und der dadurch net so druckvoll beschleunigt.
Habe bei meinen Bruder der auch einen 530d fährt das mal kontrolliert bei den sieht es anders aus die vtg zieht die Stange so wie er gas gibt runter dadurch beschleunigt der auch druckvoller
Habe bei mir die Kompleten unterdruckschläuche gewechselt zudem habe ich die unterdruck sose gewechselt nach dem ich die genau so wie meine alte eingestellt habe lief der Wagen noch schlechter hab alles wieder ausgebaut
Und die vtg Stange kürzer gemacht bzw gedreht seit den läuft der zwar besser aber der letzte Druck fehlt ...
Hallo
Muss man beim Kupplung wechseln das Massen Schwungrad auch erneuern?
Danke im voraus
Hallo ich frage mich ob es einen Nachrüstsatz für eine elektrisch schwenkbare AHK für die e39 Limousine gibt, oder vielleicht ein von nem anderen Modell passt, oder einer das schonmal verbaut hat.
Hallo,
heute habe ich mir eine gebrauchte Anhängerkupplung eingebaut, leider war keine Anleitung dabei wegen der Verkabelung. Problem sind jetzt noch drei Kabel, ein rotes Kabel (das wird Plus sein), ein Rot/Blau Kabel und ein dünnes blaues Kabel. Kann mir evtl einer von Ihnen sagen, wo die letzten zwei Kabel angeschlossen werden müssen?
Hi Leute, hab am 528i E39 mit dem Siemens MS42 Steuergerät nach dem Wechsel vom Steuergerät und natürlich auch EWS und Transponder leider einen Fehler im Automatikgetriebe!
Kurze Info: der Wagen ist ein Schalter, das Steuergerät ist vom Automatik!
Das kann man rauscodieren habe ich gehört, leider nur nicht die Möglichkeit dazu!
Ist das irgendwie möglich direkt am Steuergerät ran zu gehen und irgendwo ein Massekabel / Masseverbindung zu legen und das somit das Steuergerät zu überlisten???
Denke mal es geht eigentlich nur um das "P" signal von wegen Parken und deswegen macht er beim Starten absolut gaaar nix!!
Bitte um Hilfe!!!
Erstmal schönen guten Tag
Ich bin seit Anfang des Jahres freudiger Besitzers eines BMW 528i e39 bj1997 121... km und auch sehr zufrieden Damit.
Am Wochende fahre ich viele langgestreck 4 mal 100 km, als Info, jetzt habe ich mehrmals mitbekommen wie beim durch beschleunigen im 5 Gang aufeinmal ein kompletter Leistungs Verlust starkes einmaliges rucken auftrat, sowie für die 2 Sekunden anfallen der Drehzahl, beim weiterbeschleunigen danach kam er nicht mehr so richtig aus dem Quark, also vom Gas runter gehorcht ob er andere Geräusche macht oder Sonstiges, aber nichts bei erneuten beschleunigen zog er wieder mit gewohnt...
Guten tag uns zwar geht es um meinem 528i wieder. Ich habe jetzt LMM, Lmd 1 und 2 vor kat getauscht, nockenwellensensor getauscht, ansauglufttemperaturfühler und tankentlüftungsventil... beim auslesen sind die fehler immer noch da. Wenn ich fehler lösche läuft der 1 min lang super stabil und dan kommt der fehler wieder. Habe leistungsverlust und hoher verbrauch. Unruhig läuft der ganz leicht auch bitte um Hilfe.
MFG
N'Abend!
Der Titel verrät schon mein Anliegen.
Ich habe vor Kurzem meine KGE getauscht. Das Teil ist zwar Original aber ich Faulpelz habe nur die Membran ausgeklipst und gewechselt.
Wenn man auf den viel Deckel Druck ausübt ist es weg.
Ist das normal? Habt ihr das auch?
Gruß
Ich
Hallo liebe Gemeinde
Ich weiß dieses Thema wurde schon oft besprochen und in der suchefunkiton steht sehr viel nur iwie passt es nich ganz zu meinem dicken.
Also mein 525i ist seit gestern im Getriebenotprogramm geht auch nicht mehr raus ! Ob Zündung ab/aus oder Batterie mal ab er bleibt immer drin ??
Zum auslesen war ich auch schon sogar bei zwei verschiedenen Werkstätten ( freie) der erste spukte den Fehler : Störung im egs oder egs-Programm
Der zweite: unplausibler Fehler bei Gangwechsel 4
Ich weiß nicht weiter!!!
Könnt ihr mir helfen oder evtl jemanden nennen der ( wenn das Getriebe echt hin ist )es reparieren kann
Zu den Eckdaten
Das Fahrzeug hat eine gassnlage verbaut und eine parrot Freispreche...
Hallo.
Ich möchte meinen schwarzen 528i in Cosmosschwarz so langsam umbauen auf M-Paket, sprich die Stossstangen, Kofferraumspoiler und eine Scheibentönung. Welchen Tönungsgrad könnt ihr empfehlen und wieviel % ist die Tönung vom Werk aus?
Hallo BMW-Freunde.
Der Fahrersitz meines e39 525i Bj. 02/2002 wurde bereits zweimal aufgepolstert. Nun sitze ich wieder auf der Metallkante und suche einen Ersatz für den mech. Fahrersitz möglichst in grau. Passen da eigentlich auch Komfortsitze vom e39 vor 2002?