Hey Leute. Hab am Samstag meinen Bremskolben VR inkl. Dichtungen gewechselt. Beim entlüften mittels entlüftungsgerät wurde der Sattel undicht. Mist. Hab mir jetzt nen neuen ATU Sattel geholt. Hatte von euch schonmal jemand Probleme beim Tausch des Kolben? Denke das ich evtl. Verkantet habe oder so und dadurch die Laufbahn beschädigt habe.... ka. Hersteller der Dichtungen war Becker. Kolben weiß ich gar nicht mehr....
Guten Tag,
Erstmal zum Fahrzeug:
BMW E39 520i, 252.000km gelaufen Erstzulassung August 2000. Es handelt sich um ein Kundenfahrzeug.
Der Kunde brachte uns das Fahrzeug mit der Beanstandung, dass das Automatikgetriebe schlecht schaltet und auch im allgemein das Gas nicht richtig angenommen wurde. Da wir nicht selber über ein entsprechendes BMW-Diagnosesystem verfügen, zur örtlichen Autoverwertung und Fehler auslesen lassen:
Kraftstoffregelung Gruppe 1 Zulässiger Bereich überschritten E3
Kraftstoffregelung Gruppe 2 Zulässiger Bereich überschritten E4
Kraftstoffregelung Regelgrenzwert Gruppe 1 CA
Kraftstoffregelung Regelgrenzwert Gruppe 2 CB
Zu diesem Zeitpunkt ließ sich das Fah...
Hallo,
ich bin gerade dabei bei meinem E39 mit M Paket ab Werk, inklusive M Fahrwerk II die Vorderachse zu überholen.
Habe gestern Abend alle benötigten Teile bestellt, nur ist mir heute aufgefallen, das bei Sachs nur die Stoßdämpfer für das M Fahrwerk I aufgeführt werden und nicht für das M Fahrwerk II.
Frage:
- Kann ich meine alten M II Federn mit den M I Dämpfern kombinieren?
- Woher kriege ich M II Dämpfer her? nur bei BMW?
- Was ist eigentlch der Unterschied zwischen beiden Fahrwerken bis auf die Dicke der Stabis
Danke
Guten Tag, ich bin ganz neu hier und kenne mich nicht so wirklich mit Foren aus, deswegen vorab schonmal ein aufrichtiges Sorry!!!!!
Ich würde gerne bei meinem BMW 528i E39 mit BJ vor 09/2002 einen AUX Anschluss nachrüsten.
Es ist das BMW Autoradio Business RDS (mit 6-Fach CD-Wechsler im Kofferraum) verbaut!
Habe ich bei meinem Modell und verbauten Modulen eine Chance auf einen AUX Anschluss?
Bitte helfen Sie mir weiter.
Vielen vielen Dank!
Hallo Freunde des gepflegten E39 Fahrens,
mein 525 d Automatik, Bj. 02, 295000 km macht in der Rückwärtsfahrstufe Probleme.
Lautes Brummeln sowie weniger Kraft wenn es rückwärts bergauf geht.
Letztens mit Frau und Kinder sind wir rückwärts in der Wiese nicht mehr hochgekommen. Räder drehten nicht durch, lautes Brummeln, aber wir sind auch nicht rückwärts weggekommen.
Blieb nur die Flucht nach vorne mit großer Schleife.
Wer kann sagen was hier defekt ist, wer repariert sowas, und vor allem, was wird es ungefähr kosten??
In der Vorwärts- Fahrstufe gibt es kein Problem, schaltet weich, ohne ruckeln, ohne Geräusche und mit voller Kraft voraus.
Rückwärts wurde er nicht arg beansprucht, Hängerbetrie...
Morgen zusammen
ich habe von mk3 auf mk4 umgerüstet und von 4:3 auf 16.9 jetzt geht der Bordmonitor nicht mehr aus Radio und CDs gehen aus
dann noch eine Frage muss man das tv Modul dran lassen hatte mal irgendwo gelesen das das mk3/4 das dann übernimmt bei mir leider nicht oder muss man dafür was umstecken
hat einer eine Idee wie ich das Problem lösen kann
MFG
Timbomuck
hallo zusammen
ist das Navigations Laufwerk MK4 immer unter Strom power Lappe leuchtet rot und blinkt
ist das so normal wenn Zündung aus ist und Auto verschlossen ist
MFG
Tombo
Moin. Ich bin im Begriff mir einen e39 530d zu kaufen. Und möchte gerne eine Leistungssteigerung durchziehen. Momentan such ich einen als manuell ( extrem schwer zu finden als limo ) hätte aber auch nichts gegen ein Automatikgetriebe. Bevor ich die fragen stelle möchte ich bitte ausschließlich antworten auf die fragen und wen möglich bitte links zu den Seiten woher ich die passende teile bekomme. Dazu sollte ich noch sagen das gerne auf 300 ps kommen möchte und mir ist klar das es automatikgetriebe das nicht ohne weiteres mitmachen würde. Leider habe ich nur uninteressante Sachen in Foren gefunden habe.
1. Ich dachte an größere injektoren. Welche? Soweit ich weiß haben diese eine nr. Die im ...
Hallo zusammen,
ich hab ein Problem mit meiner Heckklappe.
Also ich muss dazu sagen, die Heckklappe hat funktioniert, wir haben alles auseinander gebaut weil wir die Heckklappe usw lackiert haben.
So nun gibts ein Problem.
Die Heckklappe geht auf und zu, elektrisch.... Aber NUR am Schlüssel !!!!
Die Heckklappe geht dann runter, und das Schloss schließt auch nicht.
Da passiert garnichts. Jetzt dachte ich erst, Ok, ist halt das Schloss jetzt kaputt...
Aber das komische an der Sache ist, der Taster in der Heckklappe, womit die Heckklappe eigentlich zu gehen sollte, leuchtet rot... (Leuchtet der immer rot????) noch nie aufgefallen, ok kann ja sein, aber wenn ich ihn d...
Hallo Liebe Leute. Ich habe seit kurzem einen 525iA Touring aus 2001.
Der BMW lief gut, sprang sofort an nur verbrauchte 17,5 Stadtverkehr bei schonender Fahrweise.
Heute habe ich den Kraftstofffilter gewechselt, habe gestartet und die Anschlüsse auf dichtigkeit geprüft, kein Benzin austritt. Seit dem springt er beim ersten versuch nicht gleich an, es sei man hält den Schlüssel ca. 8 sec. gedreht. Wenn ich kurz drehen lasse und danach nochmal versuche, dann springt er gleich an. Entlüften habe ich gelesen braucht man nicht beim Benziner.
Was kann es sein? und was kann ich gegen den Verbrauch machen? bin für jeden Tip dankbar.
Gruß, Hans aus Essen
Hallo Leute...
520i M54 2.2 170PS 304.000km.
Folgende Dinge habe ich gemacht.
Querlenker hinten links komplett.
Lichtmaschine am luftkanal ausgesaugt, weil die dort verstopft war und die Batterieleuchte an ging.
Jetzt hab ich das nächste Problem.
Meine disa (verstelleinheit) ist defekt gewesen, habe die Klappe mit dem metallstift ausgebaut, bis ich Ersatz bekomme und bevor er irgendwas ansaugt.
Jetzt ist folgendes....
Eben starte ich den Motor da macht es 2-3x Klong...
Videolink unten zu sehen.
Vor der offiziellen Markteinführung als einer der Ersten den SEAT Arona erleben? SEAT gibt Euch die Chance dazu: Die Gewinner fahren mit einer Begleitperson ein Wochenende nach Barcelona und testen den neuen SEAT Arona. Sie erwartet ein prall gefülltes Testdrive-Event (20. bis 22.10.) mit zwei Übernachtungen im Design-Hotel, An- und Abreise, Verpflegung und Teilnahme am Primavera Club Festival. Macht mit!
Hallo.
Ich habe bei meinem 528i im Motorraum einen Druckknopf gefunden. Weiss jemand, wofür dieser ist?
Hallo. Ich habe letztens bis zur Drosselklappe alles abgebaut, um die Drosselklappe zu reinigen. Seitdem funktioniert die Taste vom BC am Blinkerhebel nicht mehr. Gibt es hier einen Zusammenhang oder nur Zufall?
Das MID funktioniert einwandfrei.
Hallo,
ich habe eine kleine Frage an euch, ich bin aus Köln und fahre seit Anfang diesen Jahres ein E39.
Es geht darum, ob die Preise die zb bei BMWfans.info die richtigen Preise sind?
Ich war vorhin bei 2 verschiedenen Händler und die haben mir ziemliche Wucherpreise genannt.
Letztes mal hat alles wunderbar geklappt: Ich bin zum Händler gefahren, weil ich ein neuen Felgenschloss gebraucht habe, weil der alte ziemlich mitgenommen aussah.
Habe mich vorher bei BMWfans.info erkundigt und beim Händler musste ich genau den selben Preis zahlen, der bei BMWfans.info stand.
Heute war ich beim selben Händler, weil ich für die VA Federunterlgen kaufen wollte (oben und unten).
Laut BMWfans.info müsste ich da kn...
Hallo!
Ich habe bitte eine Frage an euch.
Wie ist eure Leerlaufdrehzahl beim BMW e39 525TDS kurz nach dem Start?
Sollte der nicht auch ein paar Sekunden nach dem Start erhöhte Leerlaufdrehzahl von 1100-1200 U/min haben?
Hoffentlich könnt ihr mir behilflich sein.
Vielen Dank im Voraus und mfG Wolf
E39, Bj.: 2001 Motor: M57 (193PS)
Hallo,
mein Motor verliert Diesel im Bereich Injektor Zylinder 6.
Erst tippte ich auf die Leckölleitung. Da ist aber alles trocken und sauber.
Auch der Anschluss der Druckleitung ist trocken.
Ich habe den Bereich um den Injektor mit Bremsenreiniger, Pinzette und (Klo-)Papierfetzen penibel gereinigt und getrocknet und kann trotzdem nicht erkennen, wo genau der Diesel herkommt. Nach einer gewissen Zeit (auch im Leerlauf) steht der Bereich um den Injektor Zyl. 6 wieder voll Diesel. Beim Zyl. 5 ist es trocken.
Ich habe schon den Injektor erneuern lassen und dafür dem Boschdienst sagenhafte 520,- € hingeblättert.
Aber er suppt immer noch an dieser Stelle.
Was kann das sei...
Hallo und guten Morgen. Ich bin neu hier bei euch und brauche euren Rat.ich möchte bei meinen e39 2001 mit großen Monitor einen Wechsler nachrüsten habe auch schon viele Berichte gelesen wie es gehen soll.kann mir jemand Bilder schicken wo genau und vor allem welche Kabel ich nehmen muß zum anschließen.ich bin leider nicht s o firn darin.oder an meine Email Adresse.andresslucke4@gmail.com
Gruß Andy
Hallo
diese Woche hatte ich meinem 523i M52TÜ eine neue Ventildeckeldichtung spendiert. Eingebaut hatte diese ein Schrauber, den ich vermittelt bekam, der zum ersten Mal an meinem Auto Hand anglegt hatte.
Trotz der 230.000km Laufleistung soll der Motor noch super aussehen. Zumindest der Teil den der Schrauber sehen konnte. Er riet mir aber dazu, mit dem nächsten Ölwechsel der zufällig auch in den nächsten Tagen/Wochen ansteht, eine Motorspülung durchführen zu lassen da sich aufgrund von Kurzstreckenfahrten Ablagerungen angesammelt haben.
Ich habe mich diesbezüglich informiert und stieß auf sehr durchwachsene Meinungen wobei ich nichts konkretes zum E39 finden konnte. Die ...
Hallon zusammem,
mit der Suche bin ich nicht weiter gekommen.
Beim Einschalten in der Garage regelt das Xenon nach ein paar Sekunden das Licht etwas nach oben. Das Licht ist aber zu tief, sprich ich sehe vielleicht eine Fahrzeuglänge vor mir den Boden. Bei meinem damaligen E46 war das jetzt auch nicht unbedingt 100 m, aber doch sehr weit leuchtend.
Was meint ihr, was kaputt sein könnte?