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Channel: MOTOR-TALK.de - BMW 5er E39
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520 touring , motor geht einmal nach ca. 5-10 min aus

March 18, 2018, 4:00 am
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hallo forum,

habe seit einem jahr nen guten 520 touring mit wenig kilometern 130.000 gekauft.

bin sehr zufrieden motor schnurrt fahrwerk top.

seit neustem gibts kleine effekte. der motor geht ca. 5 min nach dem erststart unvermittelt einmal kurz aus, meist an der ampel. dann starte ich wieder und alles ist wieder ok.

die drehzahl im leelauf schwankt nicht und ist stabil.

ausserdem die funkzentralverriegelung funktioniert nicht mehr. lässt sich nur noch manuel öffen.

kofferaum entriegelung muss extra von innen per schalter entriegelt werden..

gibts tips? batterie schwach?

danke :)


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Wirkliche Kühlwassertemperatur 525d

March 18, 2018, 4:17 am
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Moin zusammen,

Kann mir jemand sagen wie hoch die Kühlwassertemperatur beim betriebswarmen Motor ist Bzw bei wie viel Grad der Thermostat öffnet? Hintergrund ist folgendes „Problem“: mein Motor wird außerorts nicht richtig Betriebswarm. Der Zeiger steht nicht genau senkrecht, was er früher immer gemacht hat. Im Geheimmenü geht die Kühlwasseranzeige auf ca 73 grad. In der Stadt wird er meist etwas wärmer sodass der Zeiger senkrecht steht.

Tippe auf den Thermostaten der evtl nicht richtig schließt.

Zweite Frage ist, besitzen alle 525d 2 Thermostate? Ich meine keinen Agr Kühler zu besitzen also demnach auch vermutlich nur 1 Thermostat? Fahrzeug ist ein e39

525dA 2003.

vielen Dank im Voraus. LG


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Freigeschaltete Standheizung geht nach 5 Sek. aus. 530d 03/2001 kleiner BC

March 18, 2018, 1:08 pm
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Hallo Freunde,

bitte entschuldigt, wenn es doch schon irgendwo steht, aber ich lese jetzt seit einer Stunde sämtliche Beiträge, die mit Standeizung zu tun haben in diesem Forum und finde keine Lösung. Vielleicht kann mir jemand helfen bzw. eine Lösung verlinken, die ich übersehen habe. Danke vorab.

Ich habe sei kurzem eine freigeschaltete Standheizung. Alles nach Anleitung gemacht und nun wird auch in meinem BC (kein LCD, nur Leiste) "HEIZ EIN" angezeigt, so dass ich die Uhrzeit programmieren kann. Wenn ich die Uhrzeit setze, dann leuchtet die rote Lampe auf, so dass ich weiss, dass es programmiert ist.

Wenn ich das mache und dann das Auto verlasse und zumache, dann sehe ich, dass der Bord...


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welches öl für die automatik?

March 19, 2018, 12:21 am
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Schaltgetriebe 2. und 4. Gang springen raus bei kaltem Getriebe

March 19, 2018, 2:40 am
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Guten Tag an Alle,

habe gestern ein Getriebe vom Schrott eingebaut, da meins viel Spiel an der Eingangswelle zeigte. Habe gleich die Buchsen für Sperrbolzen 5. und R. Gang ersetzt. Die drei Rasterbolzen habe ich nicht ersetzt. Kleinen Simmering am Schaltgestänge neu. Dann alle Buchsen und Unterlegscheiben des Schaltgestänges ersetzt. Neues Öl rein (Castrol B75W).

Nun habe ich aber das nächste Problem mit dem AT-Getriebe: wenn das Getriebe kalt ist, springen der 2. (besonders oft) und der 4. Gang (eher weniger, aber auch) nach dem Einlegen wieder raus, solange noch ausgekupplet ist. Kupple ich ein und halte den Gang drin, dann bleibt er auch drin. ...


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Frage zum gateway Hilfe

March 19, 2018, 5:25 am
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520iA Drehzahlschwankungen bei leichtem Gas

March 19, 2018, 7:58 am
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Hallo,

Ich habe einen 520iA Kombi mit dem m54b22 und Baujahr 2004. Folgendes Problem: Wenn ich ganz normal im Stadtverkehr 50 fahre und das Gas-Pedal nur leicht gedrückt habe um die Geschwindigkeit zu halten... Fängt nach kurzer Zeit an die Drehzahl an zu schwanken. Immer im Bereich zwischen 1000-2000 Umdrehungen. Schwankt dann 300 bis 400 Umdrehungen stark. Man hört es auch.

Woran kann das liegen?


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2001 M5 E39 Wischwasserpumpe Frontscheibe defekt

March 19, 2018, 8:20 am
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Fehlerspeicher auslesen & löschen

March 19, 2018, 3:11 pm
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Abend!

Im April werde ich meinen E39 von Juni 98 wieder zulassen und suche jemanden im Raum Berlin/Brandenburg der mir den Fehlerspeicher auslesen und löschen kann.

(Mein Schleifring war defekt und jetzt leuchtet die Airbagleuchte munter vor sich hin)


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E39 Blinker blinkt zu schnell.

March 20, 2018, 1:09 am
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Guten morgen Welt :p

Ein Kollege und ich haben die KGE beim M54B25 E39 bj2001 getauscht und ein anderer hat parallel den Motor von unten sauber gemacht. Das erzähl ich deshalb, weil nach dem Zusammenbau der linke Blinker geblinkt hat wie ein Weltmeister. Vielleicht ist das ja auch nur Zufall.. ich könnte mir nicht erklären warum er davon ein weg hätte.

Rechter Blinker klappt normal, sowie Warnblinker.

Die Birnchen sind beide ganz (hi,vo)

Sicherungen alle ganz.

Woran kanns bzw wirds liegen?


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Funkfernsteuerung Zentralverriegelung

March 20, 2018, 8:10 am
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Hallo,

ganz plötzlich funktioniert die Zentralverriegelung nicht mehr über Funk.

Geöffnet (per Funk), 5 Kilometer gefahren, Funk funktioniert nicht mehr.

Beide Schlüssel keine Funktion (Akkus sind fast neu und beide Schlüssel funktionierten).

Neu anlernen funktioniert auch nicht.

Was ist kaputt?


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Habe die Schnauze mit Werkstätten voll

March 21, 2018, 3:14 am
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Hallo,

3 Werkstätten, 3 verschiedene Diagnosen, drei Reparaturen und kein befriedigendes Endergebnis. Auf den Kosten bleibt man sitzen aber der Fehler ist noch da.

Es geht um einen BMW 525 d E39 Baujahr 2000

Fehlerspeicher zeigt Raildruckregelung

Symtome: Bei starker Beschleunigung kommt die DDE Anzeige und der Motor geht ins Notlaufprogramm. Rechts ranfahren , Auto ausstellen 10 sek. warten, starten und alles ist wieder gut. Bei normaler Beschleunigung passiert gar nichts. Fahrzeug läuft wie ein Uhrwerk.

Wenn der Wagen im Notlaufprogramm ist und im Stand läuft ruckelt er etwas, als ob er nur auf 5 Zylindern läuft.

Bosch- Dienst war auch schon beteiligt.

Bisher gewechselte Teile : 2 Injektoren ...


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Kaufberatung E39

March 21, 2018, 8:42 am
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Hallo Leute,

ich bin derzeit auf der Suche nach einem neuen Auto, es soll ein 5er BMW der älteren Baureihe werden.

Der Wagen spricht mich sowohl optisch wie auch durch die Zuverlässigkeit des Standhaften R6 Motors an.

Er sollte nicht mehr als 150tkm runter haben und nicht mehr als 6000€ kosten.

Ich selber fahre ca 10-12tkm im Jahr. Mal Autobahn, mal durch die Stadt zur Arbeit ca 18Km (einweg). Dazu kommen dann Privat noch um die 15-30km am Tag hinzu.

Im Netz bin ich auf einige Angebote gestoßen. Hier würde ich gerne eure Meinungen dazu haben und worauf man bei einer Probefahrt/Besichtigung genau achten sollte.

BMW 523I

Erstes Angebot ist ein BMW 523I, laut Händler Bj. 2000 vor Facelift.

BMW 520I

Der zweite hat e...


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Fehlerspeicher zeigt Raildruckregelung

March 21, 2018, 3:14 am
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Hallo,

3 Werkstätten, 3 verschiedene Diagnosen, drei Reparaturen und kein befriedigendes Endergebnis. Auf den Kosten bleibt man sitzen aber der Fehler ist noch da.

Es geht um einen BMW 525 d E39 Baujahr 2000

Fehlerspeicher zeigt Raildruckregelung

Symtome: Bei starker Beschleunigung kommt die DDE Anzeige und der Motor geht ins Notlaufprogramm. Rechts ranfahren , Auto ausstellen 10 sek. warten, starten und alles ist wieder gut. Bei normaler Beschleunigung passiert gar nichts. Fahrzeug läuft wie ein Uhrwerk.

Wenn der Wagen im Notlaufprogramm ist und im Stand läuft ruckelt er etwas, als ob er nur auf 5 Zylindern läuft.

Bosch- Dienst war auch schon beteiligt.

Bisher gewechselte Teile : 2 Injektoren ...


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Xenon: Scheinwerfer fahren nicht hoch

March 21, 2018, 10:44 am
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Hi,

Problem:

Scheinwerfer stehen auf unterster Stellung. Da der Wagen eh in der Werkstatt ist, haben die nachgeguckt: von einem Scheinwerfer sind wohl die Reflektorhalter gebrochen. Ich bin mir nicht sicher, ob die mir sagten, dass beide oder nur dieser nicht hoch fahren. Ich selbst würde sagen, dass beide unten stehen.

Frage:

Fahren bei gebrochenen Reflektorhaltern in einem Scheinwerfer beide nicht mehr hoch?

Danke


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Einfachvanos überholen

March 21, 2018, 11:08 am
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Hallo BMW Gemeinde,

gibt es hier jemanden der im Raum Frankfurt am Main wohnt und die Dichtringe an einem M52/Einfachvanos gewechselt hat? Bräuchte da mal Unterstützung.

Vielen Dank im voraus.


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Suche M54 Fahrer in Berlin Brandenburg für Tests / Vergleiche

March 23, 2018, 4:12 am
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Hallo an Alle,

da ich meine Vibrationsprobleme am Kupplungspedal nicht lösen kann, suche ich nun Leute mit einem M54 (am besten B30) im Bereich Berlin Brandenburg, um definitiv zu verstehen, ob das Auto ein Problem oder ich selbst in Rad ab habe.

Es muss ein Schalter sein!

Testablauf:

Ich muss mit Eurem Wagen eine kurze Strecke fahren. Last geben und am Kupplungspedal fühlen, ob und wieviel Vibrationen bei Euch am Pedal anliegen. Dann auf die AB und Stoff geben. Aber da brauche ich nicht mehr zu fahren. Das könnt Ihr machen! Ich muss dabei nur am BF Sitz sitzen und am Schalthebel fühlen.

Im Gegenzug / als Gegenleistung könnt Ihr Euch auswählen:

a) Ihr knechtet meine Karre auf die gleiche Weise

b) Ich spendiere E...


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E39 523I Limousine: Ohne Batterie alle Türen öffnen? Wie geht das?

March 24, 2018, 5:00 am
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E39 523I Limousine EZ 17.11.1998 HST 0005 TSN 567

Zur Zeit ist in dem Auto keine Batterie.

Mit dem Schlüssel kann ich problemlos die Fahrertür und den Kofferraum öffnen.

D.h. ich komme in den Fahrzeuginnenraum.

Die restlichen Türen lassen sich aber (auch von innen) nicht öffnen.

Gibt es eine Möglichkeit, die restlichen Türen zu öffnen, ohne die Batterie vorher einzubauen?

Ich habe weder im Handbuch noch im Internet entsprechende Hinweise gefunden.

Zweimaliges Ziehen am Türöffner von innen wird häufig erwähnt, funktioniert aber auch nicht!?


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Wer kann helfen

March 24, 2018, 10:00 am
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Vibration im 4. Gang Automatik

March 24, 2018, 10:11 am
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Hallo E39 Gemeinde, ich habe ein kleines aber doch nerviges Problem. Und zwar wenn mein Automat im 4. Gang unter 2000 Touren fährt, vibriert er. Motorlager, Querlenker und Stabis sind neu. Getriebe wurde vor 20.000 Km gespült. Aktuell hat der Wagen 263000 Km.


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