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Channel: MOTOR-TALK.de - BMW 5er E39
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Unrunder Lauf, Keine Leistung, Motor stottern

July 2, 2015, 11:52 pm
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Ich wünsche euch allen einen wunder schönen guten morgen!!!!

Seit ca. 10 Tagen plagt mich mein 535i bj.09/97.

Das Problem: Im Leerlauf hört und fühlt sich der Motor an als würde er auf paar Zylindern weniger laufen, beim anfahren fehlt der schub es ist einfach ne wiederwillige Gas Annahme da, seit ca. 3 Tagen fängt er schon an abzusaufen wenn ich an ner Ampel zum stehen komme, besonders bei zügigerem bremsen. Habe auf AB bemerkt das der Wagen die Top Speed nicht mehr erreicht wenn man vollgas gibt ich muss das Pedal etwas weniger drücken damit er mit voller Leistung zieht. Schalten tut er auch echt merkwürdig.

Fehlerspeicher zeigt folgendes an, Zündaussetzer Zylinder 2, Kat schädigender Zündaussetz...


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530D Drallklappenfehler Inpa

July 3, 2015, 4:21 am
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hallo zusammen,

ich bekomme im Fehlerspeicher "Drallklappenfehler" angezeigt. Nach dem Löschen sofort wieder da, auch wenn nur Zündung an ist. da muss ja dann irgendwo ein Sensor verbaut sein, der entweder defekt ist oder eine Fehlfunktion der Drallklappen anzeigt. Wobei mir unklar wäre, warum die Meldung neu aufpoppt, wenn der Motor nicht läuft. Was steuert denn das Gestänge? Das ist doch die Unterdruckdose, oder? Und ist da ein Sensor dran? Hat jemand eine Idee? Der Motor läuft ohne Leistungsverlust, nagelt im unteren Drehzahlbereich gefühlt etwas lauter. Könnte es sein, dass die Drallklappen nicht schliessen?

Danke im voraus

andreas


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Klimaanlage defekt

July 3, 2015, 4:36 am
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Hallo Ihr Lieben,

bei meinem 5er Touring (525d) mit normaler Klimaanlage - also keine Klimaautomatik geht seit einiger Zeit die Klimaanlage nicht mehr, das heißt sie kühlt nicht mehr. Heizung funktioniert aber einwandfrei.

Aus der rechten Düsenseite kommt noch etwas leicht kühlere Luft, aber nur wenig- das reicht nicht mehr zum kühlen. Aus der linken Seite nur noch warme.

Das Gebläse funktioniert einwandfrei.

Auch wenn man den Klimaregler auf ganz kalt dreht, ändert sich nichts.

Woran könnte es liegen?

Bin für Hinweise dankbar.

Herzliche Grüße an die Leser und Experten.

M.


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Codierer gesucht Ruhrpott!!!!

July 3, 2015, 8:59 am
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Hi erstmal,

habe nach langem hin und her überlegt, ob es sich lohnt, meinen Dicken noch fertig zu machen.

Ich mache es abhängig von den Kosten natürlich, aber auch von den Umständen, die es mit sich bringt.

In einem anderen Thread habe ich beschrieben, wie es um meinen E39 steht.

Thema: Batterie defekt, LiMa defekt, alles defekt?

Um nicht alles wieder aufzuschreiben, versuche ich, es ein wenig abzukürzen:

Mein 5er hat wohl ein defektes Steuergerät laut BMW (die haben keine Verbindung zustande bekommen, was wohl darauf schließen lässt, dass es einen Kurzen hat, weil die Sicherung immer durchknallt)

So weit , so gut.

Ich habe die Möglichkeit, ein Steuergerät zu bekommen inkl. EWS und Schlüssel/Zü...


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540i Touring PFEIFEN MOTORRAUM BITTE UM RAT Verzweifelt

July 3, 2015, 3:17 pm
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Guten abend zusammen

Habe jetzt schon mehrere Tage versucht eine richtige Antwort im Netz zu finden leider ohne Erfolg.

Zu meinem Problem:

Los gefahren alles ok

Dann nach ca 18 km kurz rechts ran fahren und kurz warten da hörte ich zum erstenmal so ein pfeifen aber nicht so ein pfeifen wie beim Fußball sondern eher so schlechte Bremsen. ( kann nicht sein neue Sportbremsen).

Weiter gefahren an der Ampel bisschen stottern im Motor leichtes schütteln. Weiter gefahren nichts mehr zu spüren. Alles super beschleunigt usw.

Auto abgestellt ca 10 km gefahren wieder dieses pfeifen extrem laut ( Leute An der Bushaltestellen schauten richtig)

Ab in die Parklücke Motor wackelt extrem auto aus!

Ca 1 std später wieder ...


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Autotelefon

July 4, 2015, 2:29 am
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Hallo,

ich habe mal mein Autotelefon zum laufen gebracht, ist zwar schön oldschool, aber perfekt, da man ankommende Anrufe übers Lenkrad und mit Freisprecheinrichtung nutzen kann.

Nur 2 Problemchen habe ich feststellen können:

a) Bei jedem Neustart muss ich den Pin eingeben und deaktivieren geht nicht, oder doch?

Hab zwar gelesen, dass es im Handy geht, aber ich will dann nachher nicht mit Tesafilm rumpfuschen...

b) Der Telefonhörer am Navi scheint bei mir tot zu sein, was hat dieser eigentlich für eine Funktion?

Danke.


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Was meint dieser Fehler,kann mir einer helfen.

July 4, 2015, 8:48 am
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523 i

July 6, 2015, 5:38 am
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Hallo,

ich habe auch ein Problem am e39 meiner Frau.

Ich habe leider in der suche nicht den passenden Beitrag gefunden :-(

Sie hat sich heute beklagt, das er keine Leistung mehr hat.

Meines erachtens springt er gut an und läuft im stand rund, aber beim beschleunigen passiert fast gar nichts.

Er wird lauter ähnlich eines krummelns was sich anhört als käme s von unten irgendwo her.

Säuft dann auch viel Sprit, von Qualmen oder so hab ich jetzt nichts bemerkt.

Achso, ist noch wichtig, er hat 340000 km und ist ein Benziner.

Ölwechsel mit Filter wurde vor ca 2000 km gemacht.

Nach was sollte ich mal schaun?

Danke


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Unruhiger Lauf, Zündaussetzer 523i Bj.99

July 6, 2015, 8:57 am
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Hallo Leute,

Brauche mal eure Hilfe.

Seit geraumer Zeit habe ich einige Probleme mit meinem 523.

Im Leerlauf läuft er von Anfang an sehr unruhig, egal ob warm oder kalt. Wenn man nicht zu lange im Leerlauf bleibt und fährt ist auch alles ganz normal, also volle Leistung. Lässt man ihn mal 1-2 Minuten im Leerlauf wird er extrem unruhig, läuft nicht auf allen Zylindern und geht auch teilweise aus.

Der Fehlerspeicher zeigt Lambdasonde an und zündaussetzer auf allen Zylindern. Wenn man den LMM abzieht läuft der 1A.

Also dachte ich neuer LMM und gut ist, allerdings habe ich mit dem neuen LMM das selbe Problem?

Was kann das sein? Und warum läuft er mit abgesteckten LMM so gut?

Danke im voraus


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540iA Getriebenotprgramm

July 6, 2015, 9:05 am
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Folgende Symptome:

- Rückwärts fahren geht

- Lässt man in D nur rollen bleibt er im 1., fühlt sich relativ normal an, gibt man nur leicht Gas geht aber nicht wirklich was vorwärts

- gibt man in D dann mehr Gas geht die Drehzahl hoch als wäre dort kein Widerstand, dann quietscht es kurz und es gibt eine Ruck, Getriebe geht ins Notprogramm (4. oder 5. Gang das ist wohl der Ruck, keine Ahnung wo das Quietschen herkommt)

War gerade in der Werkstatt, Fehlercode 49 Gangüberwachung, 52 Gangüberwachung 2. Gang und 59 Festbremsdrehzahl.

Ich habe eine modifizierte Getriebesteuerung bei der die WÜK schon bei 50km/h schließt. Getriebeöl wurde bei 140.000km bei BMW gewechselt inklusive Softwareupdate.

Die alles entsche...


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Agr - Untedruckschlauch

July 6, 2015, 10:45 am
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525 TDS Keilriemen wechseln

July 6, 2015, 11:48 am
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Hat jemad erfahrung mit Msd Ersatzrohr ?

July 6, 2015, 12:05 pm
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Frage: Bmw E39 wechsel von Sportsitze elektr. Auf Komfortsitze elektr.

July 6, 2015, 3:01 pm
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Hallo BMW Freunde,

nach meiner endlosen Reparatur Versuche von meiner Sportsitzlehne habe ich einen Angebot über komplette Lederausstattung gefunden welches für mich am idealsten wäre alles zu tauschen.

Frage diesbezüglich:

Momentan habe ich Sportledersitze mit Memory.

Neue sollen Komfortsitze mit Memory werden. Kann ich die Sitze einfach Plug 'n Play aus und einbauen?

Was muss dabei beachtet werden?

Hinten habe ich normale Sitze, die neuen haben integrierte Kindersitze. Kann man das auch einfach einbauen?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Wenn jemand im Raum Stuttgart sich damit auskennt bitte melden.

Danke


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Motor schüttet sich kurz beim ausschalten

July 7, 2015, 8:51 am
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530d

Habe ein unsanftes ruckeln wenn der Wagen läuft und ich dann die Zündung umdrehe also den Wagen ausmache , das ganze tritt jedoch nur auf wenn ich das Fahrzeug bevor ichs abstelle 1-2 Min weiterlaufen lasse wenn ich jedoch stehen bleibe und den Motor geich abstelle ruckelt nix und der Motor geht ohne jegliches schütten/ruckeln aus .

Motorbacken wurden vor ein paar Monaten erneuert was kann es noch sein ?

mfg


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Keine Leistung ab 3000 u/min 530d 193 PS Touring 2001

July 7, 2015, 8:57 am
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Guten Tag Motortalker,

habe ein kleines großes Problem, dass trotz gründlicher Suche und trotz diversen nachgegangenen Reperaturen, nicht gelöst wurde

Es geht hierbei um den 530d Touring mit 233.000 km, Automat. und Bj 2001 !

Symptome:

Fahrzeug sieht ab 3000 u/min garnicht mehr oder sehr wenig und hat auch nicht diesen Punch beim Kickdown, eher fühlt es sich so an als fehlt ihm die Luft obenrum. Der Turbo ist zu hören, die INPA-Werte aller Zylinder bzgl der Laufruhe sind in Ordnung, einzig die 2 Fehler stören und führen ja irgendwo zu diesem Problem:

Glühanlage ( Glühkerzen vermutlich, nichts relevantes momentan )

UND !!!!

Abgasrückführregeler o. Ähnliches ( AGR VENTIL HALT )

Dieses wurde einst abgezog...


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Welche Reifen ?!

July 7, 2015, 1:53 pm
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Servus

Habe ein 530ia mit den Reifen Maßen 235/45/17 fahre dieses Jahr in den Urlaub und werde in 4 Wochen 6-8 tsk machen.was habt ihr für Reifen drauf und was könntet ihr mir empfehlen


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530d fl auslesen nicht möglich, Battesrie Reset?

July 7, 2015, 4:55 pm
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Hi, war heute bei BMW und habe 70 Euro bezahlt. Mit der Hoffnung, dass Sie es schaffen das Fahrzeug auszulesen. Ohne Erfolg.

Würde hier ein Batterie Reset was bringen? Wie soll ich es am besten machen?

Alle Steuergeräte abklemmen und zu überprüfen wäre zu teuer... Also wollte ich mal vom Einfachsten beginnen.


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Navigationssoftware MK4 Navi Professional 2015 im Angebot

July 8, 2015, 1:51 am
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nie wieder e 39 5er...!

July 8, 2015, 7:08 am
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der vorbesitzer meines aktuellen e 39 540i war ja ein betrüger, und offensichtlich

auch nicht der hellste (na ja, um mich zu bescheißen, hat es immerhin gereicht:mad:)...

also hat er den bmw vorne ein wenig tiefer legen lassen... so weit, so schlecht... nu

bin ich gestern bei aldi ein wenig zu weit vorgefahren, und dieser unnötige gummi-

spoiler setzte auf der parkplatzumrandung auf... no problem, sollte man meinen...

beim ausparken hatte ich allerdings dann keinen spielraum mehr, die gummilippe

klappte um, und riß doch tatsächlich die gesamte vorderfront, einseitig allerdings

nur:rolleyes:, aus der verankerung... ich also heute zum schrauber, wagen hoch,

und siehe da, an dem sch***ding ist die gesamte fron...


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