Servus liebe MT
Wollte ende Januar Anfang Februar mein Dicken was gutes gönnen. Darum frage ich Euch,wer kann mir eine gute Werkstatt in und Umgebung Düsseldorf empfehlen?! nein zu ZF fahre ich nicht auch wenn es Experten sind,es gibt gewiss genug Werkstätten die genau so gut sind und das ganze für 250-300Euro machen.So kann ich mein Dicken noch was anderes gutes tun für die Rest Summe.
Wünsche allen ein Guten Rutsch ins neue Jahr
Hallo,, beim meinem E39 Nur in den kalten Jahreszeiten geht die Airbag Leuchte auf wenn ich weile fahre bis er warm wird beim aus und wieder an mache geht die wieder weg .Nur im Winter oder wenn es draußen unter 7 Grad
Hi,demnächst wollte ich das Getriebeöl u.Hinterachsgetriebeöl Schalter wechseln lassen.Soweit so gut.Mir ist auch durchaus bekannt,dass es die unterschiedlichsten Meinungen dazu gibt.
Aber nun zu den Meinungen "anerkannter" Fachleute,die mich mehr als verwirren.
(Zusatzinfo: Wagen schaltet perfekt,ist ein "alter" 96 528 mit 182.000,der sein Gnadenbrot bekommt und in gutem Zustand ist-Garagenwagen,2.Hand)
So..
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1:"Na ja,das können wir beim Schalter machen,beim Automatik sollte man es unabhängig von dem Alter des Fahrzeugs in jedem Fall machen,dabei ist darauf zu achten,dass man es unbedingt immer bei Bmw macht,da freie Werkstätten nicht genau w...
Hallo Gemeinde, habe NCS UND Inpa installiert, leider fehlt mir die datei upload.cmd kann mir da wer weiter helfen ?
Gruß Thorsten
Grüß Euch Leute,
Hoffe euch jehts jut. Folgendes.
Ich fuhr vor 3 Wochen mit meiner Freundin im Auto rum. Wir haben uns so gestritten, dass sie mir einen Kick von der Beifahrerseite aus geben wollte. Sie ist leider heftig gegen die Gangschaltung gekommen. Ab da war vorbei. In dem Moment war der Wagen auf zweiter Schaltung. Jetzt gehen keine Gänge mehr rein, außer die 2te. Der Rückwärtsgang geht auch nicht mehr rein. Das Auto fährt nur mit den zweiten. Und ich darf nicht die Kupplung loslassen, auch nicht wenn ich es auf Leerlauf stelle, denn auch da ist der im 2ten drinnen. Leerlauf geht also auch nicht mehr.
Ich muss natürlich vom schlimmsten ausgehen. Aber tendiere dennoch dazu, dass es der Schaltg...
Hallo Forum,
ich bitte um euren Rat bei der Fehlersuche meines 525d.
Folgendes Problem habe ich:
Bei Autobahnfahrt um die 130...140 km/h und einer Steigung werde ich langsamer, dann schaltet die Automatik in den 4. Gang runter und habe dann kaun noch Antriebskraft. Die momentanverbrauchanzeige geht auf 2..3 Liter runter, drehzahl ca. 3000/min. Wenn ich dann den Tempomat ausmache und nur leicht Gas gebe und die Automatik weder in den 5. GAng schaltet kann ich die bei gerader Strecke langsam beschleunigen und Berg auf zumindest noch 80...90 fahren.
Aber bei Beschleunigung aus dem Stand auf 100 geht er recht normal, lediglich ein leichtes Stottern wenn man im 2. Gang in die hohe Drehzahl von 4000+ kommt.
Kurzu...
Servus leute, habe eine DVD Wechsler und nen Navi mit Kasette. Habe bis jetzt alle Sachen probiert mit Kasettenadapter bis zum Transmitter nur bei den 2 Sachen hatte ich voll den beschissenen TOn und ganze zeit Rauschen!! Was allerdings beim Radio nicht der fall ist.Was habt ihr so für voschläge oder Tipps?
Wahrscheinlich werde ich niemals einen USB anschluss am auto haben!! 
Hey leute was ist ein Dsp system und wie kann ich testen ob ich solch3 habe?? Möchte mir ein Radio kaufen mit navigation!
Danke
Hallo Leute !
Habe seit kurzem folgendes bei meinem 525d VFL Schalter..
Egal welcher Gang,unter 2000U/min wenn ich vollgas gebe kommt ein Ruckeln und das nicht wenig. Verbrauchsanzeige zeigt feuerwehr an .
Also untenrum bring ich schlechtes Drehmoment zusammen. Ab 2000U/min gehts dann zur Sache und das ordentlich. In jedem Gang.
Einmal hüpfte er mir sogar in Notprogramm nachdem ich ihn von der Ampel zur nächsten bis zum 3. Gang mit Vollast ausdrehte. Dann lief der Motor auch sehr rau kam mir vor und Gasannahme war ganz anders( schlechter ) Verbrauch stieg sofort um gefühlte 2l und kein Abzug mehr.
Dann ab zum FS auslesen. Da stand drin LADEDRUCKREGELUNG.. Mehr weiß ich auch nicht.
Fehler gelöscht alles wi...
Hey Leute,
habe einen E39 Stufenheck. Der Scheibenwischer macht in letzter Zeit Probleme. Der läuft ca. 5mal, dann bleibt er stehen und die Scheibenwaschanlage mit. Nach geraumer Zeit läuft wieder alles. Sicherung habe schon getauscht, war es nicht.
Könnte es ein Relais sein ???
Grüße didi-64
Moin Moin frohes neues Jahr .
Hier mal etwas Neues von mein e39 Bj 99 Automatik
Plötzlich geht die Airbag Lampe an und die Getriebe Kontrolle an aber der Wagen ist nicht im Notprogramm die Airbag Lampe geht wieder aus wenn ich an der Sonnenblende ein paarmal das Licht an mache danach ist erstmal Ruhe aber die Getriebe Kontrolle ist an dann ist auch das MFL und Radio ohne Funktion nach einer Zeit geht alles wieder Fehler Speicher sagt in dieser Zeit kein Zugriff auf besagte Steuergeräte.
Wer kann mir weiter helfen ?
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Hallo zusammen,
Ich habe zum zweiten Mal den oben beschriebenen Fehler im KI stehen gehabt.
191 IKI-EEPROM-Fehler, Codierung fehlerhaft/unvollständig
Fehlerhäufigkeit: 0
Ungültiger Arbeitsbereich
Sporadische Fehler
Fahrzeug ist ein M54 525iAT Bj. 2001 Facelift
Fehler ist nach dem wechseln der Tachobeleuchtung aufgetreten. Codiert habe ich da nichts.
Kennt jemand den Fehler oder hat das auch schon mal jemand beobachtet?
Im Netz findet man da nicht viel zu.
Gruß Stefan
Jungs, mein E39 520i VFL (M52B20) wird mir etwas zu warm. Die Temp-Nadel steht zwar immer in der Mitte, aber das Geheimmenü im Tacho meldet gelegentlich 105° C Motortemperatur, manchmal höher.
Gestern habe ich eine halbe Stunde Testfahrt gemacht, mit etwas Autobahn und auch Stop and Go. Hab in einer Parkbucht gehalten, Geheimmenü meldete 102°C. Hab die Motorhaube geöffnet, der Viskolüfter drehte, aber ich konnte ihn mit einer zusammengerollten Zeitung super leicht anhalten. Das darf bei 102°C eigentlich nicht passieren, oder? Bei über 100° könnte ich doch erwarten, daß der Viskolüfter schnell und stark dreht, korrekt?
Thermostat mit Gehäuse nagelneu und dicht, Wasserpumpe nagelneu, dicht ...
Jungs, mein Wagen ist während der Fahrt gelegentlich ausgegangen und hatte morgens Schwierigkeiten beim Starten. Diagnose war sehr schnell: Kurbelwellensensor gibt den Geist auf. Stand auch im Fehlerspeicher. Das gleiche hatte ich vor etwa 4 Jahren schonmal. Damals habe ich einen teuren von Hella geholt, hat super funktioniert und hat jetzt 4 Jahre gehalten.
Diesmal habe ich wieder einen teuren geholt, und zwar einen von VDO. Problem ist aber, daß seit dem Wechsel die Leerlaufdrehzahl niedriger ist als früher. Sie dümpelt jetzt bei 500 r.p.m. rum und ist so niedrig, daß der Wagen sich rüttelt und brummig ist und manchmal sogar die rote Öllampe fl...
Hi Leute,
hab das Problem schon im E36 Forum drin stehen aber leider hat bis jetzt keiner geantwortet. Dann geh ich davon aus das die E36 schrauber nicht das Problem kennen...drum Versuch ich es hier...
hab ein Problem mit dem Drehzahlmesser, manchmal geht er , manchmal geht er nicht, bei hohen Drehzahlen steigt er auf, aber irgendwie in Zeitlupe...und dann geht er auf die 0 Stellung...
Wo liegt der Fehler?
Über was zieht er sich das Signal, kenn noch das alte System wo eine Welle im Getriebe noch verbaut.
Vermute über den Nockenwellen oder Kurbelwellensensor? Kann mich auch teuschen..
Wie geht der Tachotest?
Für eure Antworten bedanke ich mich jetzt schon mal...
Jo Leute,
bin soeben aus dem Urlaub zurückgekommen und als ich dann am Flughafen in meinen großen nach 2 Wochen wieder eingestiegen bin war noch alles in Ordnung. Doch auf der Autobahn hat sich ein Klopfgeräusch ergeben und dabei hat das Lenkrad noch leicht vibriert/geflattert. Beim nächsten Rastplatz angehalten und als erstes Reifen angeschaut, aber optisch vorerst nichts zu sehen also alles im grünen Bereich.
Dann wieder auf die Bahn und nach ca. 5km hat es wieder angefangen. Zuerst leicht und immer steigernd. Diesmal war es schlimmer als beim ersten mal. Also an der nächsten Tanke angehalten und Reifendruck kontrolliert. Doch alles war in Ordnung nirgendwo fehlte was oder war zu viel.
Dann wieder auf ...
Servus,
ist zum auslesen mit INPA folgendes Interface nutzbar? Danke.
http://www.ebay.de/.../390222887513?...
Gruss Tommy
Hi leute. Ich bin auf der suche nach nem 5er touring als diesel und automatik. Will mir unten den morgen mal anschauen. Was haltet ihr von dem? Auf was soll ich achten?
BMW 530d touring*M-Sportpaket*Navi TV*Leder*Standhei
Fahrzeugangebot: BMW 530d touring*M-Sportpaket*Navi TV*Leder*Standhei für 4900 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220192365
Hallo Liebe Community,
heute komme ich mit einem anliegen zu euch, das mich sehr beschäftigt.
Ich Fähre seit fast 2 Jahren jetzt einen BMW 525d Automatik BJ 2002 FaceLift.
Das Auto ist super, das Problem was ich seit Anfang an habe ist, das mein multi-lenkrad nicht geht. Also heißt ich kann kein Tempomat benutzen die leiser und lauter tasten funktionieren nicht.
Mir geht es eigentlich nur um das Tempomat.
Jetzt wollte ich euch einfach mal fragen, kann man das Tempomat auch woanders an machen außer nur am Lenkrad ?
Ich versteh einfach nicht warum es nicht geht.
Habe auch schon im Internet gesucht und da stand nur das bei dennen das grüne Licht an geht aber das Tempomat nicht die Geschwindigkeit hält.
Dieses grüne ...