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Channel: MOTOR-TALK.de - BMW 5er E39
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ews problem // motor startet nicht

July 20, 2016, 10:57 am
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Hallo,

habe ein riesen Problem am E39.

Musste einen defekten Wasserschlauch ersetzen, dabei wurde der Luftfilter + Ansaugstutzen entfernt, dementsprechend auch der LMM abgezogen.Nach der Reparatur alles wieder zusammengesteckt und gefahren, lief soweit auch ganz gut, hatte in den untern Drehzahlen aber macken...Nachforschungen haben ergeben das ich vergessen hatte den LMM wieder anzustecken, als ich dieses dann gemacht hatte, kam sofort ein Fehlercode.Seitdem geht der Wagen nach dem Starten immer wieder aus...die Leerlaufdrehzahl pendelt sich nicht ein, man muss das Auto ständig am Gas halten sonst geht dieses aus.

Nun habe ich per INPA den Fehler gelöscht...

Gestartet - lief genauso sche...


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E39 523i bj. 1988 motor klackern ???

July 20, 2016, 2:14 pm
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Hallo alle zusammen habe seit heute folgendes Problem mit meinem 523i Manuel Benziner, habe eine Strecke von 400KM zurückgelegt und habe bemerkt das danach folgendes klacken aus dem Motorraum zu hören ist ( video ) der Wagen springt auch sehr schwer an und das Klackern ist mal da manchmal aber auch weg... Eher im unteren Drehzahl Bereich... Leider ist es sehr laut und weiß nicht was da los ist da es von einer Sekunde auf andere kam. Ölwechsel ist 2.000KM her und Kühlflüssigkeit neu. Wer kann mir helfen ??

Danke

Video : https://www.youtube.com/watch?v=VRDc2Lxm4FI&feature=share


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Aussentemperatur Sensor lernte Fliegen Heizung heizt dauerhaft

July 21, 2016, 3:30 am
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Hey Leute, nachdem ich endlich mein Auto wieder geholt habe, fuhr ich auf der Autobahn gute 200. Auf einmal machte es "Dong" ich schau auf mein Tacho und seh auf einmal "-40°" bei +36°???? Fuhr dann in die Raststätte und sah das mein Aussentemperatur Sensor weg ist? Ich denke mal die Werkstatt hat den nicht anständig fest gemacht....

Naja zuerst ging die Klima dann nicht mehr. Sie schaltete ständig ab wenn ich sie anschalte. Nach 20 Minuten Schweiss ging se doch auf einmal wieder, aber Fussraum und Scheiben Lüftung macht er so brutal warm, dass die Klima im Endeffekt auch nichts bringt. Zudem Stinkt die Heizung nach Fisch o.o

Jetzt meine Frage: kann ich da irgendwas machen, bis ich mal Zeit finde ein...


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Berlin-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

July 15, 2016, 3:09 am
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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir die Berlin-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

Früher zerschnipselten wir Zeitungen und versuchten so, dem anderen Team im Wald auf die Spur zu kommen. Heute wandern Familien und Freunde mit GPS-Trackern durch das Gelände und suchen einen Geo-Caching-Schatz. Wir veranstalten die Schnitzeljagd 2.0. Digital, in der Stadt und mit Mercedes-Benz.

Die Herausforderung dabei: neue Autos, unbekannte Umgebung, vier andere Teams und Zeitdruck. Die Schnitzeljagd-Aufgaben sind so gestaltet, dass Ihr das ganze Fah...


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Elektronikproblem mit Kombiinstrument

July 21, 2016, 7:45 am
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Hallo zusammen,

ich habe derzeit ein Problem mit meinem BMW 528i Automatik aus 04/1999. Es handelt sich um eine Limousine. Das Fahrzeug hat eine Vollauslastung: Navigationssystem mit Bordmonitor 4:9, großer Bordcomputer, Standheizung etc.

Nun zum Problem. Beim ausschalten des Fahrzeuges kommt es sporadisch vor, dass die Anzeigen im Kombiinstrument langsam, in Zeitlupe, in ihre Nullposition fallen. Das gilt für das Drehzahlmesser, die Tankanzeitge und der Temperaturanzeige. Auch bleibt das Bild des Bordmonitors an und die Blinker quittieren nicht bei zuschließen des Fahrzeuge per Funk. Es liegt dann ein erhöhter Ruhestrom an, ...


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E61 Style 138 felgem am E39 ???

July 21, 2016, 10:42 am
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Hallo alle zusammen,

Ich habe eine frage an euch, habe mir soeben Style 138 Felgen vom E61 zugelegt mit folgenden Daten:

7,5J x17 ET 20 Bereifung : 225/50R17

Die felgen waren nicht an einem Allrad auto !

Würde diese gerne auf meinen E39 523i Bj. 1998 montieren, geht dieses ?

Danke im voraus für eure Hilfe.

Grüsse


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klimakompressor/magnetkupplung

July 21, 2016, 12:13 pm
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hallo

kann mir jemand sagen,ob es möglich ist,die magnetkupplung am komressor zu wechseln?

wenn ja,auch im eingebauten zustand?

und wenn ja,irgendwer eine anleitung oder erfahrung damit?

für eure bemühungen bedanke ich mich schonmal im voraus


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Berlin-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

July 15, 2016, 3:09 am
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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir die Berlin-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

Früher zerschnipselten wir Zeitungen und versuchten so, dem anderen Team im Wald auf die Spur zu kommen. Heute wandern Familien und Freunde mit GPS-Trackern durch das Gelände und suchen einen Geo-Caching-Schatz. Wir veranstalten die Schnitzeljagd 2.0. Digital, in der Stadt und mit Mercedes-Benz.

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Tempomat geht nicht

July 21, 2016, 11:39 pm
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Hallo,

Ich habe ein Problem mit dem Tempomaten, geht einfach nicht.

Es ist kein Fehler im Steuergerät abgelegt.

Überprüft und gewechselt habe ich schon:

- Lenkrad mit Tasten und Schleifring

- LMM

- Elektromotor für Tempoamt

Was kann ich mehr überprüfen?

Wo finde ich das Steuergerät für den Tempomat?

Es ist ein VFL ohne E-Gas.

Gruss

Kurt


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Stadt-Rallye mit GLC-Coupé und Co: Mach mit!

July 15, 2016, 3:09 am
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Die Berliner Innenstadt wird zu einem Abenteuerparcours für MOTOR-TALKer: Zusammen mit Mercedes-Benz veranstalten wir eine Stadt-Rallye. 10 MTler fahren fünf top-ausgestattete Mercedes und lösen dabei Aufgaben.

Früher zerschnipselten wir Zeitungen und versuchten so, dem anderen Team im Wald auf die Spur zu kommen. Heute wandern Familien und Freunde mit GPS-Trackern durch das Gelände und suchen einen Geo-Caching-Schatz. Wir veranstalten die Schnitzeljagd 2.0. Digital, in der Stadt und mit Mercedes-Benz.

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Ventildeckel 523i 170PS

July 23, 2016, 1:17 am
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Generatorregler auswechseln oder direkt neue Lichtmaschine kaufen?

July 23, 2016, 6:01 am
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Hallo,

ich habe eine Bosch Lichtmaschine mit 80A verbaut und würde gern vorsorglich den Regler erneurn. Jetzt sagte mir ein Bekannter, dass dies nicht mehr üblich sei bei diesen Lichtmaschinen. Meine Lichtmaschine hat jetzt knapp 280tkm gelaufen und wollte den Regler samt Kohlebürsten erneuern weil ich keine Lust habe irgendwo liegenzubleiben. Wer kann mir das was zu sagen bzw. kann genaueres zur Haltbarkeit der Lichtmaschine berichten?


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535i Startprobleme Fehlercode P0011

July 24, 2016, 4:36 am
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Hallo,

Mein E39 mit dem M62TU Motor hat seit ein paar Wochen Starprobleme.

Über Diagnose habe ich den Fehler "P0011 - A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1" ausgelesen.

Manchmal startet er direkt und manchmal erst nach einigen versuchen.

Der Motor läuft sauber, kein klappern und hat auch kein Leistungsverlust,

jedoch läuft er im Leerlauf ein wenig unruhig (manchmal leichtes Stottern)

Habe vor kurzem ein Ölwechel durchgeführt (5W40 Castrol Magnatec) und

dann hat er 1 Woche lang ohne Probleme direkt gestartet.

Anschließend wieder dieselben Probleme.

Habe viel darüber gelesen, dass das Magnetventil das für die Vanos-Einheit zuständig ist dafür verant...


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530d Touring Probleme mit Navi 16:9

July 24, 2016, 5:01 am
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Hey!

Hab folgendes Problem bei meinem Touring:

Ich habe absolut keinen Radioempfang, auf meinem Radio befindet sich nur das "Notbild" und mein CD Wechsler spinnt wohl auch, egal welche CD, sie wird 5min abgespielt und danach nicht mehr erkannt. Kennt jemand das Problem?

Danke


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mein Blauer BMW E39

July 24, 2016, 1:58 pm
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Warmstart Problem nach 1Std Standzeit. Bitte um Hilfe.

July 24, 2016, 3:48 pm
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Hallo liebe Community!

Seit kurzem startet mein 530i nicht mehr wie gewohnt. Folgende Problematik:

- Startet normal bei Stand über Nacht

- Startet normal bei warmen Motor, wenn nach kurzer Standzeit neu gezündet wird

- Startet schlecht bei warmen Motor nach ca 1 Std Standzeit. Ca. 10 Sekunden rödeln.

Das wurde gemacht:

- Zündkerzen 08/2015

- Benzinfilter 08/2015

- Batteriecheck

- Lichtmaschine gemessen

- Thermometer am Thermostat ab- und angesteckt

- Benzindruckcheck beim Starten

- Röcheln geprüft bei Ölmessstab und Öldeckel bzgl. Kurbelwellengehäuseentlüftung

- neue Original Nockenwellensensoren

- neuer VDO Kurbelwellensensor

- Anlasser hat richtig Power wie gewohnt

- LMM beim Starten abg...


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Zünd Aussetzer und keine Leistung

July 25, 2016, 6:45 am
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Hallo Gemeinde,

Ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Dicken, in letzter Zeit kommt es zu Zündaussetzern in den ersten 10-20km wenn er etwas länger gestanden hat (ca. 4 Stunden und mehr), nach diesem Zündaussetzer hat er auch spürbar weniger Leistung und es fühlt sich an als wenn ein Zylinder nicht arbeitet.

Mache ich den dicken nach dem Zündaussetzer aus und starte ihn anschließend neu, läuft er als wäre nix gewesen keine Aussetzer, kein Leistungsverlust oder sonstiges. Er fährt dann 200-300 km ohne Probleme (mehr habe ich noch nicht getestet).

Der Fehlerspeicher ist leer, Kerzen, Benzinpumpe, Nocken-und Kurbelwellensensoren, Kurbelgehäuseentlüftung sind letztes Jahr erneuert worden.

Kennt ...


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Scheibenwischer defekt - nach Relais-Tausch sehr seltsames Verhalten

July 25, 2016, 8:38 am
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Hallo zusammen,

ich bräuchte dringend eure Hilfe. Ich habe das Problem, dass meine Scheibenwischer defekt sind. Die Wischer

sind stehen geblieben und hatten sich gar nicht mehr geregt, kein Zucken, nichts.

Heute habe ich das Scheibenwischer-Relais getauscht und nun verhalten sie sich sehr seltsam:

Sie springen sofort an, wenn ich den Hebel betätige und wischen sauber durch und ruckeln nicht. JEDOCH bleiben sie nach ca 15 Sekunden einfach stehen.

Während dieser Zeit kann ich sie nicht ausstellen, sondern egal welche Hebelposition, sie laufen einfach weiter.

Nachdem sie nach 15 Sekunden stehen geblieben sind, bekomme ich sie erst wieder nach Neustarten des Motors erneut an.

Habt ihr eine Idee, wor...


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Ruckeln und schlechtere Gasannahme nach längerer Standzeit auf den ersten Metern

July 25, 2016, 9:24 am
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Moin, Moin,

mein 520i, Bj: 1999, verhält sich nach einer Standzeit von etwa 8 bis 10 Stunden ( also über Nacht ) etwas merkwürdig.

Die ersten 600 / 700 Meter fährt er "unruhig", nimmt nicht mehr so gut "Gas an", verschluckt sich leicht, man muss ihn mehr treten, damit was kommt.

Nach den ersten ( geschätzten ) 700 Metern ist dann wieder alles o.k.. Fährt sich dann wie gewohnt, kein Schütteln, kein Rütteln, gute Gas- Annahme.

Kann bitte mal einer einen Tipp abgeben? Vielleicht Zündkerzen oder irgendein Sensor? Wonach soll ich als erstes nachgucken lassen?

Dankeschön!

cu

BZ


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Klima

July 25, 2016, 9:37 am
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Hallo Jungs! Ich habe einen 523i e39 und ich möchte das magnetkuplung vom klima Kompressor tauschen. Aber auf Kompressor steht nix drauf. Wie Kann ich raussuchen welches Modell meine klimakompressor ist?

Danke in voraus für eure Hilfe


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